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项目测评 | 让停车变得不再难,闲置车位也能创造价值吗?

时间:2016-11-15 10:39 1 1394 | 复制链接 |
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停车难!抢车位的大战何时休?

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  • 温馨提示:关于“靠他学”项目的详细BP可点击文末下方BP传送门进行查看。

1.项目概览
吾舍停车项目是将小区业主上班后空闲(或者一直空闲)的车位在其APP上临时或者长期发布出租,有停车需求的人用APP来寻找车位并租用。平台收取一定的管理费。

2.市场机会
汽车行业创业最近几年很热,很是得资本青睐,无论是洗车,保养,还是停车,汽车保险,这得益于我国汽车市场的发展。

据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2007-2014年中国汽车保有量呈逐年递增趋势,且增长速度保持在12%以上,每年汽车保有量平均增长1400万辆。2014年,年末全国民用汽车保有量达到15447万辆。

再来看看停车位的相关数据,上述报告的数据显示,以北京市为例,截至2014年底北京市机动车停车位约290万个,基本车位缺口达到350万个,出行车位缺口约30万个。 而在本次项目的BP中,是以截止2015年12月底杭州的车位缺口为例。

不管哪一个城市,停车需求都很大,在汽车行业创业中,越来越多的创业者明白,停车才是车主们的刚性需求,找车位,移动支付等都是车主所期待的,所以停车APP也如雨后春笋都冒了出来,眼看蓝海要变成红海。

吾舍停车在选择进入这样一个刚需市场时,在市场细分上跟其他的停车APP上有所区别,虽然都是车位分享,吾舍选择的是在商业及医疗核心区域的小区进行车位分享,而不是向其他项目那样的公共停车场的车位分享。

这是吾舍在车位分享上的创新。

3.用户人群
用户人群分为两类,一类是找车位用户,上班办事,为了停车到处寻找车位。另一类是租车位用户,即很多关键地段,市中心等核心区域周边小区,拥有停车位,此时能够闲置不用的业主。

一句话,小区内拥有固定车位的业主和周边无固定车位的车主是吾舍停车的主要用户。

4.商业模式
吾舍停车选择高停车需求核心区域小区进行合作,让经常用车却在目的地无固定车位的人群,在停车的时候,出租在这附近拥有固定车位的业主的空闲车位,定时出租,一方得以停车,一方得以盈利,平台收取一定费用,实现车位资源充分利用。

5.盈利模式
盈利方式很清晰,来自三方面,分别是租赁收入,广告收入,加盟收入。租赁收入即平台使用费,广告如APP推广广告,道闸广告,以及加盟收入要等到项目继续发展。

6.竞品分析
车位共享概念想法是很好,但同时有几个问题需要考虑:

其一,停车场内的车辆安全问题,是停车创业的风险之一。车辆在停车场内一旦发生剐蹭、车祸乃至失窃,这些责任划分是个大问题。

其二,如何快速找到预约停车位,这又要涉及到导航定位,这方面需要智能硬件,或者软件技术配合,比如智能锁,闸门等。不少停车领域的创业者走的是 “硬件派” 路线,比如丁丁停车等,它们通过布局停车场内停车管理系统或是车位硬件的方式来保证车位数量及时线上化,实现车位资源的分时租赁。

这些问题都是主打车位共享的创业公司需要面对的,吾舍停车也不例外。路演中吾舍停车提到的了这些问题的解决方法,并且重申了与其他停车项目的不同,专注核心附近小区私家车位。

在BP中提到的那些项目跟吾舍停车模式有所不同,反而丁丁停车这种通过智能硬件的车位分享的模式与其有点相似,但丁丁停车的车位也是在核心区域周围的停车场。

吾舍停车也有自身的限制,虽然做的是核心区域小区私人车位分享,可在一般商业等核心区域还是公共或者专门的停车场较多,这些私人车位的小区终究还是数量有限,另外一个就是距离问题,小区距离商业区,哪怕是稍微有点距离的话,这几步对于停车车主来说都不一定愿意走。

不要小看这段距离和人的惰性,如果能在周围的公共停车场利用其它停车软件找到停车位,免去这几步的距离,一般还是愿意去停车场,而要解决这个问题的的话可能不仅仅要靠价格,所以吾舍停车的创新之处也有可能成为束缚之处。

停车项目大多推出了自己的找车位APP,希望用停车APP来服务车主,进行互联网交流,然而却因为缺乏足够的车位资源无法得到车主的认可,往往是APP开发容易,推广难,因此去年的“免费送道闸”,以及“补贴大战”,使得这个市场有烧钱大战的趋势,蓝海眼看已经变成红海了,这对推广获客造成了一定难度,以前停车项目推广中遇到的问题吾舍停车都可能会遇到。

从智能硬件和定位技术的角度来讲,对于企业的技术能力有一定要求,在BP中提到吾舍停车有一定的技术优势,从业务推广和现在市场的推广方式上看,要考虑烧钱的可能性,吾舍现在还没有太多的试运营数据,推广效果还不明显,商业计划虽然可行,还需要点时间验证,当然一旦做起规模,盈利是没有问题,所以接下来要考验团队推广和运营能力了,如果能深耕杭城,做出很好的城市数据,后期融资和复制都更加容易。

7.创始团队
创始团队是来自各行各业的精英,思科,华为,NEC,E袋洗,分工明确,经验丰富,创始人也有多年金融、房地产、物业管理行业的管理经验,团队从专业结构、年龄结构上都配置上都比较合理。

8.总结
吾舍停车选择停车市场,创新提出私人车位分享概念,挖掘很有潜力的闲置资产价值,同时拥有非常优秀的创业团队,这对创业项目是非常宝贵的财富,由于没有足够的试运营数据,模式还需要进一步验证,一旦做到一定规模,盈利是不用担心的。

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1回复

优的良士 发表于 2016-11-15 16:17:49 | 显示全部楼层 | 举报
闲置车位的问题是很多小区现在都有那种进出门的门禁卡,或者直接是扫车牌的,非本小区的车还不能入内,所以这个方面阻碍较大,要不然我早把我的车位租出去了。
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